Čína trénuje útok na japonské lietadlá, lebo satelitné snímky to naznačujú. Systém včasného varovania SDF sa považuje za cieľ v prípade nepredvídaných udalostí na Taiwane. Postavili objekt, ktorý sa zdá byť modelovaný podľa lietadla so systémom vzdušného varovania a riadenia (AWACS), ktoré používajú japonské vzdušné sily sebaobrany (JASDF) v púštnej oblasti Sin-ťiang, zistili po analýze satelitu fotografie s odborníkmi.

Čína zase trénuje, útok na japonské lietadlá v púštnej oblasti

Objekt by mohol byť použitý čínskou armádou ako fiktívny cieľ na výcvik útokov na lietadlá SDF raketami, upozornil bývalý vysoký predstaviteľ SDF. Predpokladá sa, že objekt je modelovaný podľa lietadla E-767 JASDF. Thomas Shugart, vedúci pracovník Centra pre novú americkú bezpečnosť (CNAS), povedal: „Pozrel som sa okolo seba, aby som zistil, čo je AWACS takej veľkosti a tvaru a má dva motory a je tu jeden: E-767, ktorý je prevádzkované iba japonskými vzdušnými silami sebaobrany.”

E-767 vyrába americký Boeing a štyri umiestnené na leteckej základni Hamamatsu sú jediné, ktoré podľa japonského ministerstva obrany pôsobia na celom svete. Letí vo vysokej nadmorskej výške rýchlosťou viac ako 800 km za hodinu, pričom pomocou radaru umiestneného vzadu zisťuje vzdialené lietadlá a strely, ktoré pozemný radar nedokáže zachytiť. Má dosah 9 000 km a dokáže monitorovať rozsiahlu oblasť po dlhšiu dobu.

Fotografované miesto je považované za špeciálnu oblasť kontrolovanú čínskou armádou.

Lietadlo sa tiež nazýva „riadiaca veža neba“, pretože má riadiace funkcie, ktoré umožňujú priateľským stíhačkám zachytiť nepriateľské lietadlá. Počas nepredvídaných udalostí by bol zodpovedný za vyhľadávanie nepriateľských vojenských pohybov vo vzdušnom priestore mimo bojových zón. “Ak by sme stratili E-767 počas mimoriadnej udalosti na Taiwane, Japonsko by stratilo svoju schopnosť monitorovať ostrovy Nansei,” povedal Kiyofumi Iwata, bývalý náčelník štábu pozemných síl sebaobrany.

So svojimi rozsiahlymi možnosťami sledovania je ťažké zostreliť E-767 počas letu. Považuje sa za najzraniteľnejšie voči ataku, keď je zaparkované na zemi. Vojenské cvičenia používajú terče rovnakého tvaru na zvýšenie presnosti rakiet. Yoji Koda, bývalý vrchný veliteľ japonskej flotily sebaobrany, povedal, že objekt “bol pravdepodobne postavený na kontrolu chyby pri dopade rakety” na simuláciu útočiacich E-767.

V súvislosti s objektom na satelitných fotografiách Iwata povedal: “Japonská aj americká vláda si to pravdepodobne uvedomujú. Čína nám to zámerne ukazuje ako hrozbu pre prípad, že by sa niečo stalo.”

Miesto bolo presne určené s pomocou Matta Kordu, staršieho výskumného spolupracovníka a projektového manažéra pre projekt Nuclear Information Project vo Federácii amerických vedcov, organizácii, ktorá sa špecializuje na denuklearizáciu a odzbrojenie. Nikkei a odborníci analyzovali vysoko presné fotografie z Planet Labs, americkej satelitnej spoločnosti. Fotografie ukazovali konštrukciu v tvare lietadla s dvoma motormi a radarom v tvare disku, čo je charakteristický znak AWACS.

V oblasti sa tiež našiel model americkej lietadlovej lode a torpédoborca ​​a existujú náznaky, že čínska armáda využíva túto lokalitu na testovanie zbraní. Je to prvýkrát, čo sa podarilo identifikovať objekt s tvarom podobným lietadlu SDF. Niektorí sa obávajú, že vojenské operácie Číny ovplyvnia Japonsko v udalosti, akou je nepredvídaná situácia súvisiaca s Taiwanom.

Čínsky prezident Si Ťin-pching, ktorý sa usiluje o tretie funkčné obdobie na čele, stanovil cieľ opätovného zjednotenia s Taiwanom. Aj keď je tento cieľ založený na mierovom zjednotení, Čína často hovorila, že sa „nevzdá použitia sily proti vonkajším silám alebo silám nezávislosti“, čo je pozícia, ktorá nevylučuje vojenskú agresiu. V skutočnosti čínska armáda pôsobí v oblasti okolo Taiwanu.

“Deklarovaným cieľom PLA vo vojne je viesť “vojnu proti zničeniu systému”, kde sa zameriavajú na zničenie informačných uzlov, ktoré zásobujú armádu ich nepriateľa informáciami, ktoré potrebuje na účinný boj,” poznamenal Shugart z CNAS. “E-767 predstavuje kľúčový informačný uzol pre JSDF – taký, ktorý poskytuje vzdušné včasné varovné informácie iným lietadlám.

Zničením E-767 na zemi na začiatku konfliktu, možno ako súčasť preventívnych raketových na Na základniach JSDF by cieľom CHKO bolo zmocniť sa leteckej a informačnej prevahy v súlade so známou doktrínou CHKO,“ dodal.

Model E-767 bol videný zaparkovaný na pristávacej dráhe, čo naznačuje, že v prípade núdze by mohli byť napadnuté aj japonské pozemné základne.

Americký námorný inštitút (USNI) tiež našiel v oblasti v novembri 2021 modely v plnej veľkosti pripomínajúce americkú lietadlovú loď a torpédoborec. SDF a americké sily v Japonsku pracujú na zlepšení spolupráce vrátane zdieľania údajov. Lietadlá AWACS sú nepostrádateľné v modernej vojne, čo z nich robí žiaduce ciele medzi aktívami SDF.

Navyše, 11. mája USNI tiež našla v rovnakej oblasti modely torpédoborca ​​a prístavného zariadenia, ktoré pripomínali námornú základňu Su’ao na severovýchode Taiwanu. Predpokladá sa, že základňa zohráva dôležitú úlohu pri zachytení akejkoľvek čínskej invázie z mora.

Nikkei sa písomne ​​opýtal čínskeho veľvyslanectva v Japonsku, či nájdený objekt bol podľa vzoru E-767 a bol určený na použitie pri testovaní rakiet. “Veľvyslanectvo o takejto skutočnosti nevie,” uviedol predstaviteľ.

Štyri lietadlá AWACS JASDF sú známe ako „lietajúce veliteľské stanovištia“. AWACS je skratka pre Airborne Warning and Control System. Radar v tvare disku namontovaný na vrchu lietadla dokáže zo vzduchu monitorovať vo všetkých smeroch a poskytovať príkazy spriateleným stíhačkám.

Radar vo vysokých nadmorských výškach môže pokryť širšiu oblasť ako pozemný radar. Dokáže ľahšie odhaliť lietadlá a rakety, ktoré vstupujú vo veľmi malých výškach alebo útočia z diaľky. AWACS je kľúčom k získaniu vzdušnej prevahy, pretože systém dokáže sledovať pohyby nepriateľa.

E-767 bol vyvinutý spoločnosťou Boeing na základe lietadla strednej veľkosti B-767. Je necelých 50 metrov dlhý a 50 metrov široký a asi 16 metrov vysoký. Je poháňaný dvoma motormi a dosahuje maximálnu rýchlosť cez 800 km/h. Jeho cestovný dosah presahuje 9 000 km.

Japonsko začalo prevádzkovať E-767 na leteckej základni JASDF Hamamatsu v roku 2000. JASDF je jedinou silou na svete, ktorá lietadlo prevádzkuje. E-3 AWACS používaný americkou armádou a Organizáciou Severoatlantickej zmluvy (NATO) je stále v prevádzke, aj keď ide o starší model založený na B-707. NATO používa E-3 na monitorovanie vzdušného priestoru NATO s cieľom zabezpečiť a chrániť spojencov po ruskej invázii na Ukrajinu vo februári 2022.

---

Tajemství Egypta - první tunel, Radu Cinamar, Rumunské Bucegi