Prvá indická lietadlová loď, INS Vikrant. Svoju prvú domácu lietadlovú loď, čo predstavuje pre Indiu míľnik v úsilí o zníženie závislosti svojej armády od dovozu zo zahraničia, keďže napätie s Čínou ochabuje. Stavba 262 metrov dlhej lode, do ktorej sa zmestí až 30 bojových lietadiel, stála podľa indických médií približne 200 miliárd rupií (2,5 miliardy dolárov).
Prvá indická loď, INS Vikrant
Loď je druhou lietadlovou loďou indického námorníctva, ktorá sa pripája k plavidlu vyrobenému v Rusku, ktoré bolo získané v roku 2013. Skúšky pristávania lietadiel sa majú začať v novembri s cieľom uviesť loď do plnej prevádzky do polovice roku 2023.
Počas slávnostného uvedenia do prevádzky v štáte Kerala premiér Narendra Modi vyzdvihol nosič ako príklad úsilia vlády o sektor obrany, ktorý je viac sebestačný.
“V minulosti sa obavy o bezpečnosť v indicko-pacifickom regióne a Indickom oceáne dlho ignorovali,” povedal Modi. “Dnes je však pre nás táto oblasť hlavnou obrannou prioritou krajiny. Preto pracujeme vo všetkých smeroch, od zvyšovania rozpočtu pre námorníctvo až po zvyšovanie jeho kapacít.”
Nový nosič má čiastočne slúžiť ako protiváha voči rastúcej schopnosti Číny premietať energiu na šírom mori.
India a jej indicko-pacifickí partneri v Quad – USA, Japonsko a Austrália – oznámili na májovom summite svojich lídrov novú iniciatívu v oblasti námorného monitorovania.
Vláda pracuje na budovaní svojho domáceho obranného priemyslu a vojenských kapacít a snaží sa znížiť svoju závislosť od iných krajín, najmä od Ruska z ktorého India za posledných päť rokov doviezla zhruba polovicu zbraní.
Indické ministerstvo obrany v auguste vydalo zoznam 780 komponentov súvisiacich s obranou, ako sú prepínače rakiet, na ktoré sa bude vzťahovať zákaz dovozu, keďže krajina plánuje prechod na domáce časti. Od konca roku 2021 vydala tri takéto zoznamy, ktoré celkovo zahŕňajú približne 3 700 položiek.
Na výstavbe Vikrantu sa podieľalo viac ako 100 malých a stredne veľkých indických spoločností. Naí Dillí sa však stále muselo spoliehať na dovážané diely, pričom menej ako 80 % pochádzalo z Indie. Miestny vývoj pokročilých komponentov, ako sú sofistikované radarové systémy, je stále výzvou.
Medzitým nadriadená čínska armáda zostáva hrozbou uprostred pokračujúceho sporu o spornú hranicu v Himalájach.
Peking a Naí Dillí sú v patovej situácii v regióne Ladakh od mája 2020. Nepokoje v júni viedli k prvým úmrtiam vojakov v tejto oblasti po 45 rokoch.
Napätie zostáva zvýšené, pričom indický minister zahraničných vecí Subrahmanyam Jaishankar nedávno povedal, že bilaterálne vzťahy „nie sú normálne“. India aj Čína budujú infraštruktúru , ktorá by bola potrebná v konflikte, ako sú cesty a mosty.
Naí Dillí rokovalo s USA a Francúzskom o spoločnej výrobe zbraní v Indii. Jaishankar sa chystá budúci týždeň navštíviť Japonsko na stretnutie ministrov zahraničných vecí a obrany dva plus dva, na ktorom obe strany plánujú prediskutovať užšiu obrannú spoluprácu.
USA a India sa pripravujú na cvičenie na vrchole hôr neďaleko čínskych hraníc. Keď Peking zvyšuje tlak na Taiwan, Washington vysiela signál na potenciálny 2. front. V rámci kroku, ktorý určite pritiahne pozornosť vojnových plánovačov v Pekingu, sa USA a India rozhodli tento október uskutočniť bojový výcvik vo vysokej nadmorskej výške v oblasti Indie susediacej s Čínou.
Každoročné spoločné cvičenie Yudh Abhyas, čo v preklade znamená „Vojnová prax“, sa bude konať v juhoázijskom štáte Uttarakhand od 18. do 31. októbra, potvrdila americká armáda v Tichomorí Nikkei Asia.
Aj keď spoločné cvičenia nie sú nové, miesto, povaha a načasovanie majú geopolitický význam, najmä po bezprecedentných cvičeniach Číny okolo Taiwanu počas minulého týždňa.
Major americkej armády v Tichomorí Jonathan Lewis, ktorý má na starosti verejné záležitosti, pre Nikkei Asia povedal, že plán tohtoročného cvičenia sa zameriava na operácie v chladnom počasí a vo vysokej nadmorskej výške, teda na prostredie, ktoré predstavuje výrazné výzvy.
Správy miestnych indických médií hovoria, že cvičenia sa budú konať v nadmorskej výške viac ako 3000 metrov v regióne Auli v Uttarakhande, menej ako 100 kilometrov od línie skutočnej kontroly – de facto hranice medzi Indiou a Čínou bez vzájomne akceptovanej hranice. .
Jeff Smith, výskumný pracovník pre južnú Áziu v Centre ázijských štúdií nadácie Heritage Foundation, uviedol, že zatiaľ čo India už predtým hostila cvičenie Yudh Abhyas v Uttarakhande, vrátane rokov 2014, 2016 a 2018, všetky tieto cvičenia sa konali na úpätí, viac ako 300. km od hranice.
“Toto je nový vývoj,” povedal Smith.
Nedokončený príbeh – pomôžme rodine, ktorá náhle prišla o otca. Z plánov oslavy 50-ky môjho švagra sa odrazu organizoval jeho pohreb. Nikto to nečakal.