Eskal\u00e1cia nap\u00e4tia v \u010cervenom mori sa odr\u00e1\u017ea v n\u00e1mornom chaose aj inde vo svete. \u010cierne more sa pln\u00ed m\u00ednami a zmrza\u010den\u00fdmi vojnov\u00fdmi lo\u010fami; Ukrajina d\u00fafa, \u017ee tento rok vyhost\u00ed rusk\u00e9 n\u00e1morn\u00edctvo z Krymu, ktor\u00fd je jeho z\u00e1klad\u0148ou od \u010dias Katar\u00edny Ve\u013ekej. Baltsk\u00e9 a Severn\u00e9 more \u010delia tie\u0148ovej vojne sabot\u00e1\u017e\u00ed potrub\u00ed a k\u00e1blov. <\/p>\n
A \u00c1zia je svedkom najv\u00e4\u010d\u0161ieho n\u00e1rastu n\u00e1mornej sily od druhej svetovej vojny, ke\u010f sa \u010c\u00edna sna\u017e\u00ed prin\u00fati\u0165 Taiwan, aby sa zjednotil, a Amerika sa sna\u017e\u00ed odradi\u0165 \u010d\u00ednsku inv\u00e1ziu. Po vo\u013eb\u00e1ch na Taiwane 13. janu\u00e1ra by tam mohlo nar\u00e1s\u0165 nap\u00e4tie. Tieto udalosti nie s\u00fa n\u00e1hodou, ale znakom hlbok\u00e9ho posunu, ktor\u00fd sa odohr\u00e1va v oce\u00e1noch plan\u00e9ty. <\/p>\n
Svetov\u00e1 ekonomika je st\u00e1le globalizovan\u00e1. Pribli\u017ene 80 % obchodu pod\u013ea objemu a 50 % pod\u013ea hodnoty putuje flotilou 105 000 kontajnerov\u00fdch lod\u00ed, tankerov a n\u00e1kladn\u00fdch plavidiel, ktor\u00e9 br\u00e1zdia oce\u00e1ny d\u0148om i nocou, \u010do \u013eudia, ktor\u00fdch \u017eivobytie od nich z\u00e1vis\u00ed, pova\u017euj\u00fa za samozrejmos\u0165. S\u00faperenie ve\u013emoc\u00ed a \u00fapadok glob\u00e1lnych pravidiel a noriem v\u0161ak znamenaj\u00fa, \u017ee geopolitick\u00e9 nap\u00e4tie sa prehlbuje. Nevyhnutn\u00fdm a nedocenen\u00fdm d\u00f4sledkom je, \u017ee oce\u00e1ny s\u00fa po prv\u00fd raz od studenej vojny spornou z\u00f3nou.<\/p>\n
H\u013eadanie pr\u00edle\u017eitost\u00ed a poriadku na mori m\u00e1 dlh\u00fa hist\u00f3riu. V 17. storo\u010d\u00ed Grotius, holandsk\u00fd pr\u00e1vnik, stanovil princ\u00edp slobody plavby a v 19. storo\u010d\u00ed ho Brit\u00e1nia presadila prostredn\u00edctvom Kr\u00e1\u013eovsk\u00e9ho n\u00e1morn\u00edctva a siete pr\u00edstavov a pevnost\u00ed. Otvoren\u00e9 oce\u00e1ny boli zakotven\u00e9 v poriadku po roku 1945 a od 90. rokov 20. storo\u010dia n\u00e1morn\u00fd svet odr\u00e1\u017eal vzostup globaliz\u00e1cie a americkej moci. <\/p>\n
To zd\u00f4raz\u0148ovalo hyperefekt\u00edvnos\u0165 a extr\u00e9mnu koncentr\u00e1ciu. Dnes 62 % kontajnerov prepravuje p\u00e4\u0165 \u00e1zijsk\u00fdch a eur\u00f3pskych firiem, 93 % lod\u00ed vyr\u00e1ba \u010c\u00edna, Japonsko a Ju\u017en\u00e1 K\u00f3rea a 86 % je zo\u0161rotovan\u00fdch v Banglad\u00e9\u0161i, Indii alebo Pakistane. \u00dalohou \u0161pecialistu americk\u00e9ho n\u00e1morn\u00edctva je takmer monopoln\u00fd poskytovate\u013e bezpe\u010dnosti, ktor\u00fd vyu\u017e\u00edva viac ako 280 vojnov\u00fdch lod\u00ed a 340 000 n\u00e1morn\u00edkov.<\/p>\n
Tento rozsiahly a zlo\u017eit\u00fd syst\u00e9m \u010del\u00ed dvom v\u00fdzvam. Jedn\u00fdm z nich je pln\u00e1 geopolitika. Rast \u010d\u00ednskeho n\u00e1morn\u00edctva znamen\u00e1, \u017ee o prvenstvo americk\u00e9ho n\u00e1morn\u00edctva v Tichomor\u00ed sa bojuje po prv\u00fd raz od roku 1945. Existuje viac ne\u010destn\u00fdch akt\u00e9rov. H\u00fas\u00edovia, podporovan\u00ed ich sponzorom Ir\u00e1nom, preuk\u00e1zali odolnos\u0165 vo\u010di \u00fatokom zo Saudskej Ar\u00e1bie a Spojen\u00fdch arabsk\u00fdch emir\u00e1tov, \u010do nazna\u010duje, \u017ee nebud\u00fa r\u00fdchlo porazen\u00ed americk\u00fdmi a britsk\u00fdmi \u00fatokmi. <\/p>\n
Okrem ve\u010dne zdrogovan\u00fdch H\u00fas\u00edov si vn\u00fatrozemsk\u00fd eti\u00f3psky dikt\u00e1tor prenaj\u00edma n\u00e1morn\u00fa z\u00e1klad\u0148u v \u010cervenom mori v susednom Somalilande. Morsk\u00e9 pr\u00e1vo je na \u00fastupe. \u010c\u00edna ignoruje rozhodnutia tribun\u00e1lu, proti ktor\u00fdm namieta. A pou\u017e\u00edvanie sankci\u00ed Z\u00e1padom spustilo pa\u0161er\u00e1cky boom: 10 % v\u0161etk\u00fdch tankerov je s\u00fa\u010das\u0165ou anarchickej \u201etemnej flotily\u201c, ktor\u00e1 funguje mimo be\u017en\u00fdch z\u00e1konov a financi\u00ed \u2013 \u010do je dvojn\u00e1sobok podielu pred 18 mesiacmi.<\/p>\n
\u0160\u00edrenie zbran\u00ed znamen\u00e1, \u017ee mil\u00edcie ako H\u00fas\u00edovia maj\u00fa teraz riaden\u00e9 strely, \u010do je schopnos\u0165, ktor\u00fa a\u017e doned\u00e1vna vlastnili iba \u0161t\u00e1ty. Znalostn\u00e1 ekonomika \u2013 a dominancia Wall Street a Silicon Valley \u2013 z\u00e1visia od 600 podmorsk\u00fdch d\u00e1tov\u00fdch k\u00e1blov n\u00e1chyln\u00fdch na sabot\u00e1\u017e. Klimatick\u00e9 zmeny menia geografiu a stimuly. Panamsk\u00fd prieplav m\u00e1 nedostatok vody; obchodn\u00e9 cesty sa v Arkt\u00edde roz\u0161iruj\u00fa, preto\u017ee sa top\u00ed; a rozmach zelenej energie je katalyz\u00e1torom \u0165a\u017eby na morsk\u00e9 dno.<\/p>\n
Na \u0161\u00edrom mori sa preto \u010drt\u00e1 neporiadok. Jedn\u00fdm z n\u00e1kladov bude prechodn\u00e9 naru\u0161enie obchodu. N\u00e1morn\u00fd obchod m\u00e1 hodnotu pribli\u017ene 16 % glob\u00e1lneho hdp . Syst\u00e9m prepravy je prisp\u00f4sobite\u013en\u00fd, ale len do ur\u010ditej miery. Jednotliv\u00e9 n\u00e1razy m\u00f4\u017eu by\u0165 \u010dasto absorbovan\u00e9. \u00datoky Houthi doteraz sp\u00f4sobili prudk\u00fd n\u00e1rast cien poistenia a prepravy , ale zatia\u013e neviedli k rozsiahlej\u0161iemu zv\u00fd\u0161eniu cien, preto\u017ee trhy s kontajnermi a energiou maj\u00fa vo\u013en\u00fa kapacitu. <\/p>\n
Ale to sa m\u00f4\u017ee \u013eahko zmeni\u0165. Ceny ropy vzr\u00e1stli po spr\u00e1vach o americk\u00fdch a britsk\u00fdch \u00fatokoch a ak sa naru\u0161enie roz\u0161\u00edri do Hormuzsk\u00e9ho prielivu, cez ktor\u00fd pr\u00fadi ve\u013ek\u00e1 \u010das\u0165 svetovej ropy a plynu, alebo ak sa do toho priamo zapoj\u00ed Ir\u00e1n, mohli by r\u00e1s\u0165 ove\u013ea \u010falej.<\/p>\n
A ke\u010f s\u00fa trhy nap\u00e4t\u00e9 alebo doch\u00e1dza k synchr\u00f3nnym \u0161okom, trest m\u00f4\u017ee by\u0165 vysok\u00fd. Kr\u00edza lodnej dopravy po zablokovan\u00ed v roku 2021 a preru\u0161enie obilia v \u010ciernom mori v roku 2022 sp\u00f4sobili celosvetov\u00fa infl\u00e1ciu. <\/p><\/blockquote>\n
Hoci lodn\u00e1 doprava predstavuje n\u00edzky podiel na kone\u010dnej cene v\u00e4\u010d\u0161iny produktov, nepredv\u00eddate\u013enos\u0165 na mori by viedla firmy k zmen\u0161eniu svojich dod\u00e1vate\u013esk\u00fdch re\u0165azcov, \u010do by zv\u00fd\u0161ilo n\u00e1klady.<\/p>\n
Rozsiahle konflikty na mori m\u00f4\u017eu by\u0165 zni\u010duj\u00face. N\u00e1morn\u00e9 konfront\u00e1cie maj\u00fa svoje vlastn\u00e9 odli\u0161n\u00e9 vlastnosti, preto\u017ee \u0165a\u017ekosti s r\u00fdchlym posil\u0148ovan\u00edm flot\u00edl znamenaj\u00fa, \u017ee eskal\u00e1cia je menej pravdepodobn\u00e1 ako na s\u00fa\u0161i. Napriek tomu je \u013eahk\u00e9 identifikova\u0165, kde by mohol konflikt vypukn\u00fa\u0165. \u00datoky, povedzme, Ir\u00e1nu alebo Ruska na potrubia, trasy skvapalnen\u00e9ho zemn\u00e9ho plynu alebo d\u00e1tov\u00e9 k\u00e1ble by mohli by\u0165 ochromuj\u00face. <\/p>\n
Rozpory nad strategick\u00fdmi ostrovmi by mohli vyvola\u0165 konfront\u00e1ciu v Juho\u010d\u00ednskom mori a Indickom oce\u00e1ne. A embarg\u00e1 na ekonomiky, ktor\u00e9 s\u00fa sofistikovanej\u0161ie ako rusk\u00e1 alebo ir\u00e1nske, by mohli sp\u00f4sobi\u0165 obrovsk\u00e9 \u0161kody. Simul\u00e1cia od Bloomberg ukazuje blok\u00e1du Taiwanu a z\u00e1padn\u00fdch protiopatren\u00ed zni\u017euj\u00facich glob\u00e1lny hdp o 5 %.<\/p>\n
To v\u0161etko ukazuje, \u017ee je potrebn\u00e9 odradi\u0165 ne\u010destn\u00fdch akt\u00e9rov a nepriate\u013esk\u00e9 \u0161t\u00e1ty. Nie je v\u0161ak jednoduch\u00fd prechod sp\u00e4\u0165 do pokojn\u00fdch v\u00f4d 90. rokov. V\u00fdzvy na dodr\u017eiavanie univerz\u00e1lnych z\u00e1konov pravdepodobne neuspej\u00fa. \u010c\u00edna z\u00e1visl\u00e1 od obchodu m\u00e1 ve\u013ea \u010do strati\u0165, ale chce rozvr\u00e1ti\u0165 z\u00e1padn\u00e9 sankcie a presadzova\u0165 nez\u00e1konn\u00e9 n\u00e1roky v Juho\u010d\u00ednskom mori. <\/p>\n
Nepom\u00e1ha, \u017ee Amerika neratifikovala hlavn\u00fa glob\u00e1lnu zmluvu o n\u00e1mornom pr\u00e1ve. Ani Z\u00e1pad nem\u00f4\u017ee r\u00fdchlo obnovi\u0165 svoju n\u00e1morn\u00fa dominanciu po chronickom podinvestovan\u00ed. S nepatrn\u00fdmi 5 % celosvetovej kapacity loden\u00edc bude potrebn\u00e9 desa\u0165ro\u010dia na obnovu svojich flot\u00edl.<\/p>\n
Je potrebn\u00e1 in\u00e1 odpove\u010f. Z\u00e1padn\u00e9 krajiny musia zdvojn\u00e1sobi\u0165 svoju technologick\u00fa v\u00fdhodu, napr\u00edklad v ponork\u00e1ch a auton\u00f3mnych plavidl\u00e1ch. Spolupr\u00e1ca vl\u00e1dy a s\u00fakromn\u00e9ho sektora pri monitorovan\u00ed zranite\u013enej n\u00e1mornej infra\u0161trukt\u00fary, ako s\u00fa potrubia, je kritick\u00e1, rovnako ako n\u00e1morn\u00e9 a satelitn\u00e9 z\u00e1lohy d\u00e1tov\u00fdch k\u00e1blov.<\/p>\n
Aliancie sa musia roz\u0161\u00edri\u0165, aby sa spr\u00edstupnilo viac zdrojov na kontrolu mor\u00ed. Amerika obnovuje svoje \u00e1zijsk\u00e9 n\u00e1morn\u00e9 pakty a vznikaj\u00faca reakcia na H\u00fas\u00edov v \u010cervenom mori by v kone\u010dnom d\u00f4sledku mohla poskytn\u00fa\u0165 model. Zatia\u013e \u010do Amerika a Brit\u00e1nia podnikli najnov\u0161ie \u00fatoky na H\u00fas\u00edov, \u0161tyri \u010fal\u0161ie krajiny poskytli vojensk\u00fa podporu a v \u010cervenom mori je teraz akt\u00edvna ove\u013ea v\u00e4\u010d\u0161ia skupina n\u00e1morn\u00edctva, vr\u00e1tane n\u00e1morn\u00edctva \u00e1zijsk\u00fdch \u0161t\u00e1tov.<\/p>\n
Z d\u00f4vodu st\u00e1vky je udr\u017eanie n\u00e1morn\u00e9ho poriadku najmen\u0161\u00edm spolo\u010dn\u00fdm menovate\u013eom medzin\u00e1rodnej spolupr\u00e1ce. Je to nie\u010do, pod \u010do by sa mali prihl\u00e1si\u0165 aj izolacionisti. Bez nej by sa svetov\u00e1 ekonomika potopila.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eskal\u00e1cia nap\u00e4tia v \u010cervenom mori sa odr\u00e1\u017ea v n\u00e1mornom chaose aj inde vo svete. \u010cierne more sa pln\u00ed m\u00ednami a zmrza\u010den\u00fdmi vojnov\u00fdmi lo\u010fami; Ukrajina d\u00fafa, \u017ee tento rok vyhost\u00ed rusk\u00e9 n\u00e1morn\u00edctvo z Krymu, ktor\u00fd je jeho z\u00e1klad\u0148ou od \u010dias Katar\u00edny Ve\u013ekej. Baltsk\u00e9 a Severn\u00e9 more \u010delia tie\u0148ovej vojne sabot\u00e1\u017e\u00ed potrub\u00ed a k\u00e1blov. A \u00c1zia je […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-29653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-exo-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29653"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29654,"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29653\/revisions\/29654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extraslovensko.sk\/spravy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}