Prečo ceny ropy opäť rastú, sprísňujúce sa embargo EÚ na ruskú ropu je len jedným z vysvetlení. V 70 – tych rokoch arabské štáty použili „ropnú zbraň“ embargá na potrestanie západných vlád za podporu Izraela. 30. mája sa hlavy vlád 27 členských štátov eú dohodli, že obrátia zbraň proti sebe, ako súčasť ich posledného kola sankcií proti Rusku po jeho invázii na Ukrajinu.

Prečo ceny ropy opäť rastú

Okrem odrezania Sberbank, najväčšej ruskej banky, od rýchleho cezhraničného platobného systému, balík do konca roka zakáže aj nákupy ruskej ropy a rafinovaných ropných produktov, ako je nafta. Tam by, eu „dočasná“ výnimka pre ropu dodávanú potrubím. Cena ropy Brent podľa správ vyskočila nad 120 dolárov za barel, čo je najvyššia úroveň od marca.

V zásade je rozhodnutie veľmi dôležité. Okrem toho, že je to demonštrácia jednoty a ochoty bloku znášať ekonomickú bolesť pri potrestaní Ruska, prerušuje to jedno z mála zostávajúcich obchodných väzieb s Kremľom. Ohrozuje to aj jeden z najlukratívnejších zdrojov ruských príjmov v cudzej mene . eú je najväčším ruským trhom pre ropu, nakupuje približne polovicu exportu z krajiny.

Existujú však dôvody byť skeptický, že tento krok pripraví Kremeľ o veľa cudzej meny. Na začiatok sa embargo vzťahuje len na námornú ropu prepravovanú tankermi. To je cena za jednotu: vylúčenie ropy dodávanej ropovodom bolo nevyhnutné na nájdenie kompromisu s Maďarskom, ktoré je voči Rusku naklonenejšie ako väčšina krajín eú a kriticky závislé od ropovodu Družba zo sovietskej éry. Maďarsko dováža asi 65 % z Ruska.

Námorná ropa tvorí podobný podiel na európskom dovoze z Ruska. Zákaz však bude mať pravdepodobne obmedzený vplyv na trh s ropou. Mnoho tankerov už v niektorých častiach Západu podlieha takzvanému sebasankcionovaniu. Pracovníci v prístavoch odmietli vyložiť lode s ruským nákladom a ropné spoločnosti sa obávajú, že prijímanie zásielok ohrozí ich povesť. Západní finančníci ustupujú od spisovania poistných zmlúv. Námorné poisťovne so sídlom u ruských spojencov by ich síce mohli čiastočne nahradiť, no majú oveľa plytšie vrecká.

Veľkou otázkou je, či sa ruská námorná ropa, na ktorú sa budú vzťahovať sankcie, nepredá. Vývoz z Ruska sa zatiaľ zvýšil, aj keď sa na krajinu vzťahujú sankcie. Podľa analytikov banky JPMorgan Chase sa vývoz ruskej od invázie na Ukrajinu zvýšil. Veľká časť sa dostala do Indie, ktorá nevyhlásila vlastné sankcie.

Ďalšou otázkou je, či Európa nakoniec zakáže ruskú ropu, ktorú je ťažšie presmerovať do iných krajín. Poľsko a Nemecko oznámili, že zastavia dovoz cez ropovod Družba. Je však ťažké si predstaviť, že Maďarsko upustí od svojho nesúhlasu so širším zákazom. Viktor Orbán, populistický premiér krajiny, už predtým prejavil ochotu blokovať rozhodnutia eú. Vďaka výraznej zľave na ruskú ropu – uralský benchmark sa obchoduje výrazne pod úrovňou Brent – ​​maďarská ropná skupina mol hlási „rastúce“ marže.

Hoci embargo môže byť čiastočné, napätosť trhu s ropou je taká, že ceny stále vyskočili. Dopyt po palive je silný, keďže pandémia ustupuje a spotrebitelia začínajú opäť jazdiť a lietať a keďže vlády prijímajú opatrenia na ochranu voličov pred vplyvom vyšších nákladov na energiu. K smädu po rope prispelo aj uvoľnenie obmedzení týkajúcich sa koronavírusu zo strany Číny v posledných dňoch. Oživili sa aj ceny priemyselných kovov vrátane železnej rudy a medi.

Medzitým Organizácia krajín vyvážajúcich ropu (opec) a jej spojenci, medzi ktoré patrí Rusko, zatiaľ neprejavili žiadne známky zvýšenia produkcie. Neočakáva sa, že skupina na stretnutí 2. júna oznámi žiadne zmeny vo svojich plánoch postupného zvyšovania dodávok na úroveň pred pandémiou (hoci údajne zvažuje plán na vylúčenie Ruska zo svojich produkčných cieľov, čo umožní Saudskej Arábii a iní čerpať viac, aby vykompenzovali prípadné škrty v Rusku.)

Skombinujte napätú ponuku a zvýšený dopyt a dôsledkom pre spotrebiteľov na pumpe sú vyššie ceny. Aby toho nebolo málo, nedostatok kapacít rafinérií v Amerike zvýšil ceny benzínu a nafty ešte viac ako cenu. Francisco Blanch z Bank of America poukazuje na to, že rastúci dolár zvyšuje náklady pre Európu a rozvíjajúce sa trhy. Nič z toho nie je vítanou novinkou v už aj tak inflačnom prostredí.

Podľa údajov zverejnených 31. mája napríklad inflácia v eurozóne v máji vzrástla na 8,1 %, čo je viac, ako ekonómovia očakávali.

Arabské embargá zo 70. rokov spôsobili Západu krátkodobú bolesť, no zároveň podnietili snahu o úsporu paliva, čo v konečnom dôsledku znížilo jeho závislosť. Dnešné európske vlády môžu tiež dúfať, že krátkodobá bolesť pre spotrebiteľov stojí za dlhodobý zisk energetickej bezpečnosti.

---

Tajemství Egypta - první tunel, Radu Cinamar, Rumunské Bucegi