Len včera som pisal článok o Zelenej Agende 21 a Green Deal súvislosti s Covid-19 a už je to tu! V Európe sa schyľuje k zákazu propagácie áut!! To je to hurá na bicykle pod falošnou vlajkou CO2 emisii. V talianskom Miláne, ale aj v Belgicku sa politici stavajú proti propagáciu automobilov. Samozrejme z dôvodov ochrany životného prostredia. Tvrdí, že automobily by sa mali stavať na rovnakú úroveň ako napríklad cigarety alebo pornografie a podľa toho tiež by s nimi malo byť operované vo verejnom priestore.

Miláno to je Lombardia, kde je najvyšší stupeň talinskej pandemie, aký je ten svet malý a ako všetko so všetkým súvisi a pekne do seba zapadá!!
Toto všetko sa plánovalo VOPRED, to si treba uvedomiť, oni to vedeli, že to takto bude pokračovať! Stači si počkať na kroky šialených ľavicových ANTIFA EU vlád!

Today we present an #EUGreenDeal which will fight climate change, protect nature, make our economy sustainable and leave nobody behind.

Because if this is not a social Green Deal, it will not be a successful Green Deal.

🇪🇺💚🌍 pic.twitter.com/YEwryXx8XS

— Frans Timmermans (@F__Timmermans) December 11, 2019

Všetkým svetovým národom sa finančná kríza pomaly zakrádajú za chrbát a už teraz je vidieť, že takýto európsky motoristický priemysel utrpel ťažké straty. Už dávno pred pandémiou nového typu koronavírusu, ktorý spôsobil choroba covid-19 a dočasné zatváranie fabrík, bol automobilový priemysel v ťažkom postavení. Európska únia tlačí na čo možno najvyššie zníženie emisií a európska bašta konzervatívcov, Veľká Británia, ide na rozkaz Borisa Johnsona v tomto prípade úplne samostatne a z vlastnej vôle v čele.

Vo chvíli, keď sa svet transformuje, povedali si niektorí európski politici, že je vhodný čas zatlačiť na automobilový priemysel i zo strany marketingu. Už rozumiete tomu prečo bol potrebný COVID-19?? Kvôli naštartovaniu tej šialenej transformácie, ktorá ešte len príde!

Alebo lepšie povedané zákazu marketingu.

V Taliansku a Belgicku už je proces na pochode. Hlavné mesto Lombaride Miláno, talianskej oblasti, ktorá bola pandémií choroby covid-19 zasiahnutá najviac, sa prebúdza do nového sveta. Mestská radnica novo ustanovila pravidlá pre údržbu verejného priestoru, námestia, ulíc a ciest. Súčasťou toho je zaradenie automobilov na zoznam vecí, ktoré nemožno verejne propagovať. Minimálne teda automobily, ktoré “nie sú v súlade s politikou udržateľnosti životného prostredia” postavila radnice na rovnakú úroveň ako alkohol, porno, zbrane a tabak.

Veľká časť Taliansko si samozrejme klope na čelo, pretože Taliani sú na svoj automobilový priemysel už niekoľko dekád extrémne hrdí. Ktokoľvek sa ale o tému regulácie automobilov alebo ich propagácie vo verejnom priestore dlhšiu dobu zaujíma, prekvapený byť nemôže. “Vojnu autám” Miláno vyhlásilo už koncom roka 2018. A v posledných dvoch rokoch sa rad európskych metropol pridáva.

Čau bambino FERARI:))))))))))))))))))))))

Po ceste ale budú prešľapy, ako ukazuje súčasné dianie v Belgicku. Liberálne a zelene zmýšľajúce strany podali návrh na zákaz reklamy automobilov, ktoré vypúšťajú viac ako 95 g na kilometer. To je hranica, ktorú EÚ stanovila ako priemerné flotilové emisie u novo predávaných áut. Kde je teda ten prešľap? No prešľap sa volá Agenda 21 a jej legislatíva prijatá v štátoch po celom svete. GREEN Agenda 21!! Do návrhu sa dostala aj položka zákazu propagácie áut, ktoré váži nad 1399 kilogramov. Čo platí v podstate pre všetky elektromobily, pretože baterky do elektrovozidiel sú notoricky veľmi ťažké. Podávateľ návrhov však uznávajú, že sú otvorení diskusii a prípadným úpravám:)))))

Chudák Hranol a jeho Slovenská automobilová republika! To bude zase zárobok pre mestá, ktoré vyberajú parkovné, aby vám tam nikto nezaparkoval, lebo je to “vaše” miesto. Tak teraz EU GREEN DEAL a dvihnú ceny o 200 percent, aby ste radšej auto predali!!

To nie MY, to ONi, to mestá:)))
….MY sme im len schválili legislatívu, aby takto mohli konať!

No a koľko drbnutých ľudi z nudy potom fotí doma z izby iné značky aut a ohlasuje ich mestskej polici, tá pribehne a nasadí vám papuču. Slovač sa nezaprie! Hranol tak ako so Zelenou Agendou 21 v SK legislatíve? Trvalo udržateľný rozvoj pre max. 500 milionov obyvateľov Zeme, uzavretých v mestských skleníkoch, EQUILIBRIUM!!