Správa o UFO pri Santa Catalina nad USA pri pobreží južnej Kalifornie. Písali sme článok, že sa tam našli kostry bielych obrov, čiže bielych indiánov. Pridáme teda aj Tic Tac, ktoré tam videli viackrát. Námorníctvo má v rukách mätúce tajomstvo. Niekoľko týždňov v roku 2019 neznáme predmety Tic Tac UFO prenasledovali americké vojnové lode pri pobreží južnej Kalifornie. Zatiaľ čo bizarné stretnutia s „dronmi“ zostávajú nevyriešené, k incidentom došlo v oblasti s dlhou históriou pozorovaní UFO, vrátane dvoch najdôveryhodnejších zaznamenaných stretnutí.

Správa o Santa Catalina Tic Tac UFO nad Kaliforniou

Tento ostrov má pyramídový komplex s výhľadom na jazero McGee na ostrove Santa Catalina v Kalifornii. Archeologické dôkazy ukazujú, že indiánske osídlenie začalo v roku 7000 pred Kristom. Nebudeme na tento web dávať hocijaké vraj “UFO”, len overené. Neďaleko týchto ostrovov sa totiž nachádza neznáma podmorská základňa, ktorú vidno cez Google Earth. Tam kde sú pyramídy tam musia byť aj obri. Ako uvádza Maximillien De Lafaeytte, asi 98% UFO sú pozemské a skoro vždy patria NAZI Neuschwabenland.

Akurát niekoľko rokov dozadu sa nám, ale začali ukazovať aj sondy Anunnaki Elohim, lebo už máme rok 2022. Alebo vidíme ich bojové jednotky BaalShamRotRAM ako naháňajú Vysokých Šedých, väčšinou pri umelo vyvolaných búrkach kvôli tažšej identifikácii.

Tento ostrov teda nie je len taký obyčko aj so svojimi bielymi obrami a jeho najväčšie mesto sa určite nie zo srandy volá alá Roxy Music, “Avalon”. Tu máme článok o tých indiánskych bielych obroch a ich múzeu na ostrove Santa Catalina: Indiánske legendy o rase bielych, Bieli indiáni

Toto je najzaujímavejšie:

O incidente USS Nimitz Tic Tac UFO pri pobreží južnej Kalifornie. Pri pobreží ostrova Santa Catalina a ostrova San Clemente bolo na radare USS Princeton a zvyšku údernej skupiny nosičov Nimitz vidieť viac ako 100 radarových kontaktov.

Podľa dokumentov hovorí správa, ktoré preskúmal The Drive, prvé správy o neidentifikovaných objektoch vznášajúcich sa a lietajúcich v blízkosti plavidiel námorníctva vyvolali rozsiahle vyšetrovanie na vysokej úrovni. Zdá sa, že námorníctvo v spolupráci s FBI a pobrežnou strážou teraz vylúčilo civilnú aktivitu alebo vojenské operácie USA ako prijateľné vysvetlenie týchto stretnutí. Zostávajú tak dve možnosti z ktorých každá má mimoriadne dôsledky.

Buď cudzí protivník špehuje lode námorníctva okolo Normanských ostrovov, ktoré ležia západne od Los Angeles a San Diega, alebo zariadenia skutočne neznámeho pôvodu beztrestne operujú okolo amerických plavidiel. Dôsledky toho, že cudzia mocnosť nasadzuje drony na špehovanie amerických vojnových lodí neďaleko kalifornského pobrežia, sú obrovské. Pre začiatok tento scenár naznačuje monumentálne zlyhanie americkej kontrarozviedky.

Navyše, takáto drzá a technicky zložitá spravodajská operácia predstavuje pre nepriateľský národ obrovský hazard. Akékoľvek zostrelenie ako sa námorníctvo údajne pokúsilo zahraničného sledovacieho dronu tak blízko k americkým brehom by vyvolalo rozsiahle geopolitické dôsledky.

Dôležité je hovorí správa, že ak UFO, ktoré prenasledovali vojnové lode námorníctva, boli súčasťou úsilia protivníka zhromažďovať spravodajské informácie, operátori objektov vynaložili malé úsilie na zakrytie ich prítomnosti. Videá nasnímané na palube jedného amerického plavidla ukazujú záhadné plavidlo s jasnými a blikajúcimi svetlami. Zároveň radaroví operátori námorníctva sledovali objekty so zdanlivou ľahkosťou, dokonca vyjadrili prekvapenie, keď sa plavidlo zapojilo do anomálnych manévrov. V inom videu sa zdá, že sférický objekt, ktorý má pozoruhodné paralely s UFO pozorovanými pilotmi stíhačiek pri východnom pobreží USA, pomaly klesá do oceánu.

Iste vyšetrovatelia a analytici spravodajských služieb musia brať vážne možnosť, že cudzia mocnosť špehuje americké vojnové lode, čo by kameňom dohodil od dvoch veľkých amerických miest. Ale na základe toho, čo je verejne známe o týchto bizarných incidentoch, by vyšetrovatelia mali zvážiť aj dlhú históriu pozorovaní okolo Normanských ostrovov.

Desaťročia neoficiálnych správ sú podporené dvoma najdôveryhodnejšími zaznamenanými stretnutiami.

Pri pozoruhodnom incidente v roku 2004 leteckí dispečeri na palube krížnika s riadenými raketami námorníctva sledovali, ako sa okolo ostrova San Clemente zrazu objavili záhadné radarové stopy. Operátori radarov boli čoraz nepokojnejší, keď sa UFO pohybovali na juh bizarne nízkou rýchlosťou. Keďže americké lietadlá plánovali vykonať cvičenie protivzdušnej obrany v rovnakej oblasti ako neznáme objekty, kontrolóri nasmerovali dve stíhačky F/A-18, aby preskúmali najbližší radarový kontakt.

Keď sa prúdové lietadlá priblížili, všetci štyria piloti na palube dvojmiestnych stíhačiek spozorovali plavidlo v tvare „Tic Tac“, ktoré sa vznášalo a pohybovalo sa mimoriadnymi spôsobmi tesne nad hladinou oceánu. Objekt, ktorý nemal žiadne rozpoznateľné motory, rotory, krídla alebo iné ovládacie plochy, potom odzrkadľoval manévre vedúceho bojového lietadla a okamžite zrýchlil mimo dohľadu .

Po zostupe desiatok tisíc stôp za menej ako sekundu sa objekt znova objavil na radare 60 míľ ďaleko, čo naznačuje nepredstaviteľne vysoké rýchlosti a G-sily. Najmätúcejšie je, že UFO sa objavilo na vopred určenom mieste stretnutia, ktoré je známe iba posádke lietadla a operátorom radaru.

Analýzy amerických spravodajských služieb vylúčili vysoko pokročilé čínske alebo ruské lietadlá ako prijateľné vysvetlenie tohto bizarného stretnutia. Štyria letci, ktorí objekt pozorovali, sa domnievajú, že „ nie je z tohto sveta “.

O pol storočia skôr jeden z najtalentovanejších a najplodnejších leteckých inžinierov v histórii pozoroval UFO nad Normanskými ostrovmi. Jeho správu potvrdzujú štyria z najskúsenejších amerických testovacích pilotov a leteckých inžinierov.

Medzi mnohými pozoruhodnými príspevkami do amerického letectva Clarence „Kelly“ Johnson navrhol legendárne špionážne lietadlá U-2 a SR-71 ako prvý šéf slávnej divízie „Skun Works“ spoločnosti Lockheed Martin. 16. decembra 1953 Johnson a jeho manželka sledovali, ako sa UFO bez zjavných ovládacích plôch alebo motorov niekoľko minút vznášalo v blízkosti ostrova Santa Cruz . Objekt potom rýchlo zrýchlil mimo dohľadu.

Johnsonovi neznáma letová testovacia posádka Lockheed, ktorá zahŕňala hlavného inžiniera aerodynamiky spoločnosti, hlavného inžiniera pre letové skúšky a dvoch veľmi skúsených testovacích pilotov, spozorovala rovnaký objekt počas letu na severozápad pozdĺž pobrežia Los Angeles.

Nie je prekvapením, že Johnson a letová posádka je opis tohto incidentu sú starostlivo podrobne. Najdôležitejšie je, že inžinieri a piloti spoločnosti Lockheed výslovne vylúčili vznik oblakov ako prijateľné vysvetlenie incidentu. Napriek tomu letectvo, čerstvo obvinené z diskreditácie a „odhaľovania“ všetkých pozorovaní UFO, dospelo k záveru, že päť najdôveryhodnejších amerických pozorovateľov bolo oklamaných malým mrakom.

Johnson, ktorý je v histórii letectva do značnej miery neznámy, pevne veril v existenciu „lietajúcich tanierov“. V liste informuje letectvo stretnutiu Channel Islands (a ďalšie pozorovania UFO dva roky skôr), Johnson píše, že incidenty opustil ho “pevnejšie presvedčený, ako inokedy, že takéto zariadenie.” Podľa Johnsona mu stretnutie v roku 1953 pomohlo získať „niektorých vysoko technických konvertitov v tejto viere“.

Dôležité je, že opisy inžinierov a pilotov spoločnosti Lockheed k incidentu z decembra 1953 odkazujú na ďalšie hodnoverné pozorovanie nad Normanskými ostrovmi. V roku 1951 jeden z najlepších testovacích pilotov spoločnosti, Roy Wimmer, „zazrel nad Catalinou ostrov nejaké svetlá, ktoré údajne „chvíľu stáli a pohybovali sa“ a potom zmizli. Pozoruhodné sú paralely s pohybom „dronov“, ktoré nedávno nasledovali americké vojnové lode.

Desať rokov po stretnutiach Lockheed v 50-tych rokoch minulého storočia fotograf námorníctva zachytil video UFO, ktoré sa pomaly pohybuje nad ostrovom Catalina. Digitálne vylepšené zábery ukazujú, že predmetu zrejme chýbajú ovládacie plochy alebo zjavné prostriedky pohonu, čo má zaujímavú podobnosť s podivným plavidlom, ktoré v roku 2004 pozorovali námorní letci.

Teraz, keď Kongres prvýkrát nútil vládu brať fenomén UFO vážne, musia vyšetrovatelia zvážiť, či objekty, ktoré nasledovali vojnové lode námorníctva, nesúvisia s dlhou históriou nevysvetliteľných no veľmi dôveryhodných stretnutí vo vodách pri južnej Kalifornii.

Leland Hanson 1966

Tento chlapík Leland Hanson je overená osoba a jeho video z roku 1966.

Pri poverení fotografovať ostrov Catalina pre americké námorníctvo bol pán Leland Hanson z pobrežnej stráže v helikoptére, keď natáčal tento objekt, ktorý sa najprv vznášal, potom uháňal po celej dĺžke ostrova. Podľa nezávislých fotografických expertov, vypočítaná rýchlosť disku bola medzi 130 až 170 mph a nemal žiadne zjavné krídla ani chvost, ktoré by znamenali, že ide o lietadlo. Výskumníci z počítača NASA Jet Propulsion Laboratory však obraz zlepšili a zistili, že tam mohlo byť chvostové kormidlo. Natáčanie sa premieta najskôr skutočnou rýchlosťou, potom opäť spomalene


Tak sme sa zase dopracovali tam, že zase všetko so všetkým súvisí, len musime hladať, prečo!

Správa zo Slovenska:

… sme vo vesmíre sami? Nie, len tu máme šedivákov ako ruský odpad KDH žilinka 🙂

Elektrický bicykel GT E

Elektrický bicykel GT E-Pantera Dash Gunmetal M Horský


Do not believe *anything* until the Kremlin denies it™